介紹一下常見的6種箱包面料
發(fā)布時間:2023-09-28 14:17:27 | 次瀏覽
下面就是我們可以簡單介紹一下常見的6種箱包面料
一：彈道尼龍
當有人想到彈道學，防彈背心可能是第一個想到的東西。那么防彈背心和行李有什么關系呢？機場可能是離你的行李最近的影院，所以許多行李制造商求助于防彈尼龍，以確保你的財產通過檢查。彈道尼龍最初被二戰(zhàn)飛行員用作防彈衣，以防止子彈和彈殼撞擊造成的碎片和碎片。上世紀80年代，安迪莫公司是第一家將彈道尼龍用于行李箱的公司。此后不久，其它品牌也緊隨其后，如 Victoria、 Hartmann、 Briggs 和 Riley。自從它在旅游業(yè)首次亮相以來，這種堅韌的材料已被證明是在機場生存的最可靠和耐用的織物之一。
在考慮行李材料時，防彈尼龍符合普通乘客的要求。如果你的包是彈道尼龍的，你會選擇一種可以打耳光的材料。彈道尼龍“絲”紗使其比普通尼龍絲襪更光滑，如膠合尼龍，這是一種有點緊湊和粗糙的編織彈道尼龍。彈道尼龍的另一個主要標志是兩層編織，這增加了應對惡劣條件的額外穩(wěn)定性。這種耐用性和優(yōu)異的質地使防彈尼龍成為商務旅客最受歡迎的選擇，因為他們需要一件經典的行李，可以抵御托運行李旅行的顛簸。
二：帆布
帆布可追溯到13世紀，是最古老的材料之一。雖然一開始是用大麻做的，但今天的帆布是用棉或亞麻做的。帆布也有基本類型：粗的和細的。這兩種設計的唯一區(qū)別是，粗帆布的螺紋比普通的帆布更緊，這增加了它的耐用性。還有各種各樣的帆布:防水的、蠟的、水洗的、印花的、防火的和染色的。帆布是用來做很多成品的，比如油畫，帆，帳篷，標志，背包和行李。在西雅圖制造的一個更知名的品牌是Filson。帆布在行李箱中使用已經有很長一段時間了，這是因為它已經被證明是一種堅固耐用的織物。雖然不是最輕的織物，但它會保護你的財產！在北美，帆布是按重量(每平方碼數(shù)盎司)和等級劃分的。在這個評分系統(tǒng)中，數(shù)字是倒數(shù)的，所以10號帆布的重量要比5號輕。
選擇帆布行李材料是一種體現(xiàn)回歸自然、有機和傳統(tǒng)制作的外觀。它也是一個不斷發(fā)展的織物在箱包行業(yè)采取了背包,信使袋,旅行包。帆布是一個重要的因素，它幫助我們在休閑的感覺和專業(yè)之間過渡，同時也很耐用和長壽。如果你想要一種結實的行李，并且有很多的特點，那么帆布就是你的選擇。
三：皮革
從一開始就用獸皮來做各種各樣的用途。這些早期的獸皮有一種短壽命的傾向，因為它們很快就會變干，使它們無法使用。在過去的幾十年里，皮革已經采取了進一步的鞣制過程，它可以加強皮革防止其破裂和干燥。多年來，我們創(chuàng)造了不同的方法。許多獸皮已經被用于皮革制作過程中，因此形成了各種皮革。
皮革的六種通用形式：
全粒,最純粹的皮革沒有拋光去除缺陷。
頂級皮革，只有表面才會被磨出來。
修面革,人工紋理應用到表面。
皮革的分離，皮革是由頂部的纖維部分產生的，而皮革是被移除的。
這是一種最堅固的皮革，它是用在工廠使用水輪來生產面粉和其他許多產品的。
皮革停留這么長時間不僅因為它持續(xù),但也因為使用的皮革,因為它是一個美麗的光澤,使皮革更美麗,因為它使用以及優(yōu)雅。商界人士喜歡展示他們的皮革投資組合，這是商界長壽的標志。
四：尼龍
尼龍已經被用在行李中很長一段時間了。最初由杜邦公司于1935年開發(fā)，之前尼龍在起初成為迄今為止最成功的材料之一，幾年后才被商業(yè)化。最初用于牙刷的尼龍，現(xiàn)在可以在衣服、機械、音樂弦、管、繩、地毯和行李中找到。很可能你已經擁有或認識一個擁有一件尼龍行李的人。在舊的蒸汽船被淘汰之后，鋁制的行李被停留了下來，這種神奇的材料幾乎全部都在行李行業(yè)，直到聚碳酸酯出現(xiàn)。尼龍的一個偉大之處是它是一種強大的、可適應的材料。尼龍可被用作復合材料的基質材料，如碳纖維或玻璃等，可使其耐用性增加。當與這種材料混合時，尼龍可以與大多數(shù)金屬的耐用性相媲美。
尼龍是一種旅行者喜愛的材料，它是一個容易保養(yǎng)的袋子。與其它可能會顯示污垢、灰塵和磨損，但需要專業(yè)級別清潔的織物相比，它不僅具有能夠被洗滌的好處——這個袋子材料也十分輕巧。尼龍也往往是品牌所能提供的最大顏色差異的面料。如Lipault等品牌,新秀麗,瑞士軍隊所有展現(xiàn)出豐富多彩的尼龍面料。尼龍不會像其他的行李材料一樣磨損，它的合成纖維有額外的好處，而不是帆布和其他能吸收水分并容量浸泡的材質。如果你正在尋找一種經久耐用的外觀，尼龍就是你的面料。
五：聚碳酸酯
聚碳酸酯是指一組含有碳酸酯基團的熱塑性聚合物。簡而言之，一種可以很容易被塑造的合成材料。聚碳酸酯具有很高的抗沖擊性，而且非常輕量，考慮新行李時，兩個非常重要的因素。1955年，美國宇航局開始使用聚碳酸酯作為頭盔和遮陽板，這是人類第一次使用這種巨大的跳躍。直到2000年，德國的行李制造商Rimowa才開始從聚碳酸酯中制造他們的手提箱。如今，幾乎每一個行李品牌都有一條由材料制成的流水線。聚碳酸酯有很多等級和類型，但行李只由其中的幾個組成。Rimowa的行李,RoncatoVictorinox行李從A級100%的原始聚碳酸酯精心制作,這基本上意味著它是最好的質量好純粹的形式。其他品牌則是由B級或C級回收的聚碳酸酯制成的。這意味著一種已經存在的聚碳酸酯已經被還原為顆粒，并被重新塑造成另一種聚碳酸酯的產物?？梢钥隙ǖ氖?，即使是由再生材料制成的聚碳酸酯材料，但如果采用了合適的方法，它的性質在被重新改造后不會顯著惡化。一個高質量的聚碳酸酯可能相當昂貴，但有一個很好的理由:它是最堅固的材料之一。一些由聚碳酸酯制成的常見物品包括防彈玻璃、光盤、安全防護鏡和頭盔。如果這還不能說明聚碳酸酯到底有多強，我們也不知道還有什么可以！除了是令人難以置信的抗沖擊,聚碳酸酯非常輕。一些隨身行李只重4磅，比剛出生的嬰兒要少。
對于那些希望自己的行李箱輕便、防刮和防旅行的人來說，聚碳酸酯是你想要的材料。聚碳酸酯不僅可以幫助您保護您的物品免受嚴格的商品限制，而且還可以防止您支付過高的費用超過50磅。
六：PVC
許多人不喜歡皮革，因為我國宗教或個人發(fā)展原因。對于我們那些需要經常進行旅行活動的人一般來說，皮革并不像人造的材料可以那樣好。聚氯乙烯也被稱為PVC，是科學對一種文化更具抗性的皮革替代品的反應。如今，聚氯乙烯是聚乙烯和聚丙烯的第三大塑料包裝制品。聚氯乙烯作為主要研究用作一些建筑工程材料，因為它比木材和金屬等傳統(tǒng)教學材料具有更強、更有效。聚氯乙烯在制作行李時更常用，因為如果它是通過防水的，而且比皮革更便宜。與此同時，它有沒有一種企業(yè)難以得到置信的美麗感覺，它看起來和絨面的工作感覺很相似。Bric‘s的采用聚氯乙烯用途的Suitcase系列手機品牌更加突出問題表現(xiàn)，他們學習使用棉花和聚氯乙烯混合來制作漂亮的行李。
